Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği elektrikli hızlı tren projesinde önemli bir aşamaya gelindiğini duyurdu. Proje kapsamında ilk setin üretiminde fiziki ilerlemenin yüzde 90’a ulaştığı belirtildi. Uraloğlu, “2026-2028 yılları arasında, biri prototip olmak üzere toplam 15 set tren üretmeyi hedefliyoruz. İlk trenimizi bu yıl içinde raylara indirerek test süreçlerine başlayacağız,” dedi.
Milli Trenin Teknik Özellikleri ve Kapasitesi
Saat 225 kilometre hıza ulaşabilen milli elektrikli hızlı tren setinin iç tasarım ve donanım çalışmalarında sona gelindiği ifade edildi. Alüminyum gövdeli, 8 vagonlu olarak tasarlanan bu trenler, toplamda 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Yolcu konforunu ve güvenliğini ön planda tutan trenlerde, gelişmiş teknolojiler kullanılıyor. Bu teknolojiler arasında tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın algılama, sesli ve görüntülü bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemleri bulunuyor.
Yolcuların seyahatleri boyunca kesintisiz internet erişimi (wi-fi) de sunulacak. Ayrıca, yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılamak için otomatlar ve özel bir mutfak bölümü de trenin içinde yer alacak. Engelli yolcular düşünülerek iki özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeli yolcuların kolayca erişimini sağlayacak asansör sistemleri de trenin donanımına eklendi. Bu özellikler, trenin her kesimden yolcu için erişilebilir ve konforlu olmasını amaçlıyor.
Hedef 15 Set Üretimi ve Gelecek Planları
Bakan Uraloğlu, trenlerin günümüzdeki ve gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere yüksek konfor ve yenilikçi özelliklerle tasarlandığını belirtti. Mevcut durumda Türkiye’nin hızlı tren hatlarında 31 set trenin hizmet verdiğini hatırlatan Uraloğlu, yeni üretilecek milli trenlerle bu sayının önemli ölçüde artacağını vurguladı. Üretilecek 15 set milli tren ile mevcut filonun yaklaşık yarısına denk bir kapasiteye ulaşılacağı öngörülüyor.
Proje takvimine göre, 2026 yılı içerisinde ilk milli elektrikli hızlı trenin raylara indirilerek testlerine başlanması planlanıyor. Bu testler, trenin güvenlik ve performans standartlarını karşıladığından emin olmak için kritik öneme sahip. Ardından, 2028 yılına kadar 15 setin tamamının üretilerek hizmete sunulması hedefleniyor. Bu adım, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında dışa bağımlılığı azaltma ve kendi teknolojisini geliştirme yolundaki kararlılığını gösteriyor.
Bakan Uraloğlu, bu projelerin sadece ulaşım altyapısını güçlendirmekle kalmayıp, aynı zamanda yerli sanayiyi ve teknolojiyi de ileriye taşıyacağına dikkat çekti. Milli tren üretimi, yüksek teknoloji alanında Türkiye’nin yetkinliğini artırarak ülke ekonomisine de önemli katkılar sağlayacak. Gelecekteki adımların da planlandığı ve bu teknolojik gelişmelerin hız kesmeden devam edeceği öngörülüyor.